セロー林道ツーリングブログ
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亀岡の北部を目標に走った。
今回はツーリングマップルRの55ページH4のダート路を探しに行った。
案の定、道を間違えたどり着くことは無かった。GPSとか持ってないと見つけられない方向音痴なのだ。
しかし、紅葉山という地名も地図にはあるので、展望台を目指しだいたいはあっていたはずだが、ダート2kmとかダート5.2kmとか書いているだけでどんな道かわからない。
最初に迷い込んだダート（未舗装路）
京北エリアで酪農とか農業が盛んな地域のちょいと北のほう。道はどれだかわからない。
とにかく紅葉山を目指したところ迷った。
推定の位置 ツーリングマップルR 55ページ H5 紅葉峠付近
まさしく、林道という感じでしたが、路面がぬかるんでいて先日のように転倒ラッシュになるのが目に見えたため200mほど上ってすぐに折り返した。この先はどこに着くのだろう？
ちなみに途中で横道にそれた時、暗い森の中で、何の骨かわからないが哺乳動物の脊椎の白骨があった。不法投棄のゴミなんかもあって妙に不安な気分になったため、この道は脱出することにした。
熊か狼でもいるのか？人骨ではないと思うが結構デカイ脊椎だった。森の奥にはもっと不気味な世界があるのかもしれない。
ここから脱出して紅葉山展望台という場所に到着。舗装道路だった。
その後も舗装道路が続くがガードレールが無い場所も多く杉の木林は暗く、不安を煽る。
展望台を下りきった田園地域にて。
推定場所 ツーリングマップルR 55ページI5
砂利道がたくさんあった。地域の生活道路なのか農業道路なのか、よくわからないがここを走っていても田んぼから抜け出すことは無かった。
ダート路というのはこんな幹事なのだろうか？GP-210でセローなので3速～4速でゆっくり走れば普通に抜け切ることはできる。
ちょっと記念撮影。
旭風防セローと田んぼ道。
とりあえず、このエリアから離れ、国道477号線と府道362号線（363号線）の別れ道が杉林の中であり、府道を選択し国道162号線方面へ向かった。
その途中に、またも未舗装路発見。
363号線沿いの川（細野川）を渡る橋の先が砂利道のようになっていた。
道がどれだかわからない。が気にせず上っていく。ツーリングマップルR 55ページ J4かK4あたり（たぶんJ4のほう）
時々、舗装道路のような跡もあったが全体的に砂利と大きな石がころがる荒れた路面が続いた。500m～1kmくらい上る道だった。
上りきったら、そこからは道なのかなんあのかわからない四駆が走ったあとのような激しく荒れた路面の道になる。
これは道なのか？
とてもではないが先に何があるのかもわからず単独でここを進む気にはならなかった。
機会があれば経験者と一緒に上ってみたいような気もするが、先ほどの白骨の脊椎みたいなのを見た直後なので熊でも出てきたら怖いから、ここもすぐさま退散。
362号線なのか363号線なのかよくわからないまま舗装道路まで出てきた。
さっきのガレガレ道は矢印の方向。
セローの進行方向は京都市方面。右京区になるみたい。このまま走って国道162号線へ出た。
細野ロードパークと書かれた休憩所というかパーキングに停車し、休憩。
その後、高雄を抜けていろんなツーリング団体を見ながら京都市内を横断し、大原で土井のしば漬を買い込んで帰路についた。
そういえば阪神高速の京都線というのがあるのを初めて知った。わずかな区間だが450円だった。
かなり疲れた。約6時間半の走行だった。
■本日の走行内容
阪神高速→国道423号線→国道9号線（亀岡）→国道477号線（京北）府道363号→府道362号→国道162号線→京都市→阪神高速京都線→名神高速→近畿自動車道
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