セロー林道ツーリングブログ
にほんブログ村 オフロード
先日のオートランド生駒での転倒の際、S字型に折れ曲がったセローのブッシュガード。
なんとか元にもどそうと金槌でたたいたり、色々試したが、金属部分がかなり硬い。
よく折れ曲がったものだと感心する。
元はまっすぐ伸びた金属だったのですが、転倒で折れ曲がった様子。
金槌でたたいて戻そうとしたが不可能。とりあえず取り外すことにした。
またまた、アクセルグリップを取り外す。書き画像のように2箇所のボルトをヘキサゴンで緩めるだけで外れる。セロー以外もこんな感じなのでパイプハンドルは楽チンだ。
ハンドルパイプ内部にブッシュガード固定用のゴムが残っているのだが、なかなか取り出せない。
グリップを取り外したハンドル。パイプの奥にうっすら異物(ゴムのストッパー)が見えるが結構カッチリハマっているので取り出せない。
ちょうどガレージに転がっていた壊れた傘の骨を使って取り出そうとした。
しかし、なかなか動かない。
結局取り出すのもあきらめて、片方だけブッシュガードの無い状態にしておく。
また、同じものを購入するかどうか検討することにする。
いっそのこと、ハンドル交換もしてしまおうか悩みどころ。
ハンドル内部に異物を残したままなので気になったりする。
まあ、換えのブレーキレバーとクラッチレバーはあるので一旦この状態で維持してみよう。
林道ツーリング
