ずっとセローに乗ってなかった。 仕事の都合、時間の問題、体力の低下などなど 林道ツーリングに憧れて、かわいい仔馬ちゃんセローを手に入れた。 中古で225Wの古い型でした。 ２００９年４月に納車だったんですね。懐かしい http://sate...
続きを読む: さらばセロー225W バイク買取バイク王へ
セロー225の最近のブログ記事
春になりましたね。 どのくらいセローを眠らせていたのだろうか。。 4月からまたちょくちょく乗りたいなあと思い、休眠中のセローを生き返らせようと車庫へ向かった。 キーを挿し込み クイっ ...
続きを読む: セロー225Wのバッテリー交換
愛車のセロー225Wを写真に収めてみた。 ハンドルとタンク部分SEROWロゴ SEROWと続く道 僕のセローは傷だらけ。ガケから落ちたりコースアウトでハンドル曲がったり。 でもいつも簡単に復活するのがこのセロー225Wというバ...
続きを読む: セロー225Wの写真をカッコよく撮ってみた
久しぶりにセローにまたがった。 昨年の9月から乗ってなかったので6ヶ月ぶりかな。 寒さに弱いもので（泣） 今日は試運転がてら河内長野市にある滝畑ダム周辺まで軽くツーリングに出掛けた。 といっても体が弱っているので林道は行きません。腐道も今日...
続きを読む: 大阪府道61号線～久しぶりのツーリング
別にメカに強いわけでもなく、タイトルのように好感するわけではないのですが、自分のようにバイク初心者の方で同じセロー225を所有されている方も見ていただいているかもしれないので、簡単なセローのメンテナンス箇所の分解というかパーツの場所を載せて...
続きを読む: バッテリー交換とエアクリーナー交換そしてケルヒャースチームクリーナー
先日のオートランド生駒での転倒の際、S字型に折れ曲がったセローのブッシュガード。 なんとか元にもどそうと金槌でたたいたり、色々試したが、金属部分がかなり硬い。 よく折れ曲がったものだと感心する。 元はまっすぐ伸びた金属だったのですが、転倒で...
続きを読む: セロー２２５ブッシュガード修理不能
スズキオートランド生駒というモトクロスコースでダート走行の練習をしてきた。 天気に恵まれ、平日ということもあってかなり空いています。 初めてきたので右も左もわからない...というのはこういう状況。 受付の建物横にセローをとめました。ベンチに...
続きを読む: セロー225で生駒オートランドのモトクロスコース走行 初心者コースで奮闘
体中が痛くて、いい天気だけどツーリングはできそうにない。 朝からハンドガード取り付けてショップめぐりをしてきた。 ドライバーススタンド→レーシングワールド→バイク屋さん 特に何も購入する目的はないが、とにかくうまく乗るためにはたくさんバイク...
続きを読む: セロー250にまたがってきた。
ハンドガードとかブッシュガードとか呼び方が色々あってわかりにくいのですが 転倒した際にクラッチレバーをガードしてくれるものを探していたら、汎用で安いものを見つけたのでハンドガード取り付けしてみた。 取り付け方法を解説している情報がなかったの...
続きを読む: セロー225Wにハンドガード装着
セロー225Wの純正タイヤはDUNLOP D605らしい。 このセローも購入時はD605が装着されていた。しかし、ブロックがかなり磨耗していたのでオンロード向けのIRC GP-210にタイヤ交換した。 色んなオフロード情報の記事を拝見させて...
続きを読む: D605装着セロー225W標準仕様
モトパン,モトクロスジャージ,プロテクター,グローブなど
